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催化燃燒設備中的催化劑失活及其漏油原因
2020.12.16

催化燃燒設備中的催化劑是很重要的,不但關系到廢氣的處理效果,更重要的是關系到設備的運行成本。有時會出現催化燃燒設備中的催化劑失活的現象,是什么原因呢?下面小編給大家介紹下。

一、催化劑高溫燒結

催化劑反應溫度過高會導致催化劑表面活性組分的燒結(粒子變大),催化劑比表面下降、過渡金屬氧化物之間的固相反應,及其相變的發生,這些均為導致催化劑活性的下降,因此在使用過程應避免催化劑的高溫沖擊。

二、催化劑表面結炭

在實驗室中通常采用模型反應來評價催化劑性能,如甲苯、乙酸乙酯、丙酮等等,也可以采用混合溶劑來測試催化劑的性能,一般很難觀察到表面積炭。然而在實際使用中,VOCs的組分非常復雜,有大分子的,小分子的,有高沸點的,低沸點,揮發性有機物的性質差別很大。還含有少量的漆霧、粉塵等物質。特別是漆霧和高沸點有機物的存在,使得在催化劑表面形成結炭,結果使得催化劑活性的下降。

三、VOCs廢氣中的粉塵


如果VOCs廢氣中含有較多粉塵,由于通過催化劑的氣流速度快,一方面粉塵摩擦催化劑表面導致催化劑表面活性物質的流失,另一方面也有可能沉積在催化劑表面。這兩個因素均會導致催化劑活性下降。因此對于高粉塵有機廢氣,在設備前端應該添加除塵設備。

四、VOCs廢氣中的SOx和NOx

很多涂裝線是采用天然氣燃燒加熱,天然氣燃燒過程會產生少量的SOx和NOx.實踐證明少量的SOx和NOx對催化劑性能是沒有影響的,可以放心使用。通常所說的S對貴金屬催化劑有影響,我認為是有機硫。實際上貴金屬是SO2氧化生成SO3的工業催化劑,也是NO氧化成NO2的催化劑,因此不存在SOx和NOx的中毒。

催化燃燒過程是在催化燃燒設備中進行的。有機廢氣先經過熱交換器預熱到200~400℃,再進入燃燒室,經過催化劑床時,碳氫化合物的分子和混合氣體中的氧分子分別被吸附在催化劑的外表而活化。因為外表吸附降低了反響的活化能,碳氫化合物與氧分子在較低的溫度下敏捷氧化,發生二氧化碳和水。 在運用脫附+催化燃燒時,應將催化燃燒室溫度升至工作溫度后,然后再對活性炭進行逐漸升溫脫附。這樣才能將廢氣有效的脫附出來進行下一步催化燃燒。但是使用總會出現這樣那樣的問題。下面小編就給大家簡單介紹一下催化燃燒設備漏油原因。

1、設計不合理。包括產品設計人員在設計時沒考慮到密封,或不熟悉密封技術;密封結構形式設計不合理,與工作狀態、工況條件、溫度介質等特性不相適應,不注意設備的防腐、振動、均壓和疏導措施;未考慮通氣、回油、導液和拆裝等因素。

2、制造與加工精度不良。包括在制造過程中平面加工不平直,配合不好,同心度差,表面粗糙度過高,鑄造時造成氣孔和砂眼等缺陷,以及其他制造、加工質量不良因素都將會造成泄漏。

3、密封材料選擇不當。密封材料一般要具有致密性、回彈性、壓縮性、柔軟性、耐磨性,耐臭氧、耐輻射、耐磨蝕、抗介質侵蝕、耐高低溫、機械加工性等基本性能。當然沒有一種材料同時具備上述這些性能,因此可根據不同工況條件,選擇具備主要性能的材料以適合密封條件??墒峭捎谶x擇材料不合理,適應不了被密封的工況條件而造成泄漏。

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